世界首条-贯通同相供电重载铁路完成验收
2025 年 3 月 14 日，由国能新朔铁路公司承担实施，西南交通大 学、成都尚华电气有限公司作为研发、制造单位的国家能源集团重大科技创新项目“新朔铁路巴准线贯通式同相供电工程化技术研究与应 用”顺利通过验收。
据悉，在该项目中，西南交通大学联合了中铁第五勘察设计院集团有限公司、中国铁建电气化局集团第二工程有限公司、成都尚华 电气有限公司等多家设计、施工、制造企业，在国家能源集团和国能 新朔铁路有限责任公司的大力支持下，借助李群湛全国示范性劳模创 新工作室提出的贯通式同相供电理论和分段保护与测控技术，实现了 巴准线全线贯通同相供电、取消全部电分相无电区，完成了世界首条 128km 全线贯通式同相供电示范工程，同时开展贯通供电系统牵引网 智能化研究，保障巴准铁路的安全运行和运输效率，完成了重大成果落地示范，实现在重载铁路牵引供电系统技术领域引领。
该项目首次实现了全线贯通供电和分段保护与测控技术的工程化应用，有利于使牵引供电系统供电能力充分发挥，提高重载铁路通过能力，提升运能；显著提高列车再生制动能量利用率，绿色环保，全面提升牵引供电系统运营经济效益；增强牵引供电系统运行稳定性、 减少维护成本；改善电能质量，以负序为主的电能质量指标达到国家 标准。该项目的顺利完成对国家能源集团在重载铁路运输行业技术创 新引领以及双边贯通供电和全线分段保护及测控技术在电气化铁路的推广应用具有重大意义。
