渝赤叙2标项目綦江河特大桥主桥顺利合龙

3月25日，随着合龙段精准拼接，渝赤叙2标项目綦江河特大桥主桥顺利合龙，为全线通车奠定关键基础。綦江河特大桥桥梁跨越棊江及其支流箭溪，设计为分离式桥，桥梁全长1474米,单幅桥面净宽11.5米,设计荷载为公路-I级。全桥共12联（40跨），最大墩高29.5米，墩柱形式为双肢薄壁墩，大桥设计技术标准高，同时桥址位于国家一级重点保护动物栖息地内，环水保要求十分严格，施工难度大。

自连续梁施工以来，项目部精心编制施工方案，细化施工安全技术交底，强化现场安全技术保障，严格把控关键工序施工质量，先后克服梁体跨度大、安全风险高、合龙精度要求高等施工重难点。由于大桥主墩桩基最深达水下33米，项目部通过采用“灌无忧”混凝土数字技术，实时监测浇筑标高，确保桩基质量。同时，项目通过优化混凝土配合比及预应力施工技术、信息化技术实时监测等措施，对梁体合龙实行全过程监控，有效保障了桥体浇筑质量，实现合龙段两端精准对接，确保整体顺利合拢。

据悉，渝赤叙高速公路是重庆市“三环十八射多联线”高速公路网重要组成部分，建成通车后，推进区域旅游资源开发，完善川渝黔结合部的高速公路网络，加快形成川渝黔旅游金三角的形成。（来源：中铁上海局华海公司微信公众号）

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