春风隧道年内建成通车

深圳首条“单洞双层”结构的公路隧道——春风隧道，迎来新进展。目前，春风隧道装饰装修收边收口、机电设备调试及沥青摊铺工作已进入最后阶段，为下一步通车运行提供坚实基础。目前，春风隧道主体工程结构已全部完成，其中装饰装修和机电调试，整体进度完成近90%。

春风隧道项目部负责人表示：“隧道整体沥青摊铺面积约9万平方米，现在已经摊铺了7万多平方米，接下来将进行道路标线及交安设施施工，做好通车前的验收准备工作。”春风隧道是深圳南环快速路系统重要的组成部分，西起滨河大道上步立交东侧自西向东敷设，止于北斗路东侧归入沿河南路。

隧道大部分位于罗湖区，整体施工影响范围内共108栋建筑，需穿越11条断层破碎带，地层软硬不均，地质条件复杂，施工风险突出。项目综合运用BIM、三维GIS、风险一张图等技术搭建“安全风险管控平台”，对施工参数、监测结果实时监控、动态评估。InSAR卫星遥感监测、AI人工智能、“互联网+”协同工作模式等一系列新技术，为工程顺利推进提供了有力科技支撑。

春风隧道建成通车后，将与现有的春风高架形成立体交通走廊，预计春风路段通行能力将提升一倍左右，对缓解罗湖片区交通拥堵、推动深港融合、提升路网通行能力具有重要推动作用。（来源：c）

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