世界第一跨径混合梁桥G228丹东线滨州段套尔河特大桥正式合龙

12月29日，G228丹东线滨州段项目（简称“滨州G228”）套尔河特大桥合龙仪式成功举办，标志着目前世界第一跨径混合梁桥顺利合龙，为当地人民连通幸福的彼岸，未来套尔河两岸通行时间将由90分钟缩短至5分钟。套尔河特大桥为滨州G228项目的重难点工程，全长4334米，主跨跨径达338米，建成后将成为世界第一跨径混合梁桥。本次大桥合龙段钢箱梁长127米，单幅宽12.5米、重量达1200吨。

由于国内缺乏127米长钢箱梁内河吊装经验可参考，且桥位周边环境复杂、常有大风，为确保合龙顺利完成，项目团队提前策划，多次进行沙盘模拟施工，选定潮流流速最小时机果断出击，使用万吨运输船将钢箱梁运送至桥位正下方，通过调整船舶锚链精准定位。据悉，滨州G228项目全长42.5公里，采用双向四车道一级公路技术标准建设，是集边防和沿海开发功能于一身的沿海高等级公路，建成通车后将完善滨州北部沿海区域路网布局，为环渤海黄河流域地区发展提供强有力的交通运输保障，助力黄河三角洲高质量发展。目前，项目正在进行全线路基路面施工、其他桥梁上部结构施工，同步推进防护排水工程施工，预计2025年9月30日实现全线通车。（来源：闪电新闻）

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