遂宁涪江特大桥主塔封顶成达万高铁全线重点桥梁主塔全部完工

12月28日，经过7小时的连续灌注，成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥主塔实现封顶。至此，成达万高铁全线四座特殊结构控制性桥梁的主塔全部完工，向着全线早日建成通车迈出坚实一步。

遂宁涪江特大桥位于遂宁市船山区境内，是全线“三隧四桥”重难点控制性工程之一，全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，设计时速350公里，主跨长305米，长度在同类型桥梁中居西南第一、全国第二。主塔是江岸边的90号塔和江心的91号塔，两座塔高分别为118米和122米，相当于40层楼高。为保证桥梁安全优质浇筑，项目团队严格落实精细化管理制度，全过程把控支架搭设、预压、模板安装等施工环节，并引入智慧工地建设，通过BIM建模、使用智能化装备等，提高施工安全和质量。

建设全程引入了AI无人机智能巡检系统，巡检内容同步上传到成达万高铁智能化管理系统，管理人员通过手机APP，可看到全线477公里里程的建设实况。
时速350公里的成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，对四川省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。（来源：川观新闻）

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