西安局集团公司：打响年末收官战 多项指标创新高

（万国强  杨宁  张博文）连日来，中国铁路西安局集团有限公司深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，充分发挥铁路运输煤炭骨干作用，动态调整运输组织方案，及时协调做好运能、运力匹配，全面打响“保安全、促增量、补欠账”年末收官战。截至12月22日，该局集团公司今年发送货物3.58亿吨，装车、卸车、分界口交接车等多项运输指标创历史新高。

 

　　西安局集团公司坚持从运输需求入手，摸清货源，精细调整装车结构和去向，紧盯需求受理、追加装车，优化空车输送径路，全链条盯控入线前和出线后运输组织；在做好“稳黑增白”的同时，依托现代物流体系新业务优势，全程跟踪写实物流总包和合同制运输项目，助推货运增量。12月以来，该局集团公司日均装车17151车，其中12月13日装车18201车、12月14日装车18228车、12月15日装车18236车，连续刷新纪录。

 

　　本着“向卸车要空车、以卸促装”的工作思路，西安局集团公司完善“一站一案”卸车组织方案，实现取送、装卸、短驳高效衔接。他们全面掌握各卸车点卸车能力、卸车进度、待卸车等情况，及时启动“卸车预警应急响应”机制；利用每日运输生产对话会，通报装卸点情况，针对性提出优化方案。12月以来，该局集团公司日均卸车8056车，其中12月14日卸车10008车、12月15日卸车10028车，实现单日卸车突破万辆大关。

 

　　西安局集团公司立足北煤南运、南部空车北移实际，以货车周转时间、编组站中时等指标为牵引，充分释放新丰镇站、宝鸡东站、安康东站三大编组站解编能力和关键区间通过能力。12月14日，新丰镇站办理量达40328车，今年第7次创历史新高。同时，他们科学组织车流调整，紧盯关键点、关键区段列车运行组织；持续优化分界口交接车，做到列列必争，营造分界口大出大入的运输环境。12月以来，该局集团公司实现分界口日均交接1270.7列，同比增加97.1列，其中12月8日接车672列、交车1339列，均创历史新高。

 

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