广湛高铁佛山一环立交特大桥首联成功合龙

12月15日，广湛高铁佛山一环立交特大桥首联成功合龙。

广湛高铁正线全长401公里，设计时速350公里。广湛高铁站前十一标项目主要施工内容含桥梁5座、隧道4座和路基7段，桥隧比达94.4%。佛山一环立交特大桥位于佛山市高明区荷城街道境内，全长4900米，其中连续梁有6联，第一联3号墩连续梁（43.5+88+45）米，存在跨越312县道公路、石油燃气管道、高压线、通信光缆、供水管道等困难。项目团队精心策划并编制了专项施工方案，特邀高铁行业专家进行评审，并多次组织专项培训和交底活动。在施工过程中，项目团队对梁体结构实施实时监测，并安排专人严格检查验收合龙段模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序。为强化现场安全技术保障，团队特别选定温差较小的时间段进行混凝土浇筑，确保各项控制指标均符合规范要求。此外，团队还严格管理现场，管理人员每日排班进行安全巡查，技术人员全程盯控，从而全面确保了施工质量和安全。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。这条高铁建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件。（来源：中交隧道工程局有限公司微信公众号）

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