深江铁路鸡鸦水道特大桥首个主塔上横梁浇筑完成

12月14日，随着最后一车混凝土灌入，深江铁路10标项目首个上横梁——鸡鸦水道特大桥158号主塔上横梁顺利浇筑完成，较原计划提前12天，这标志着项目建设取得阶段性进展。

鸡鸦水道特大桥全长6896.185米，主桥为（50+70+70+408+70+70+50）米钢混组合梁斜拉桥，是深江铁路重点控制性工程。此次浇筑的158号主塔上横梁位于塔身高度91.4米位置，采用一次浇筑成型，上横梁浇筑高度6米，共浇筑混凝土641.9方，具有浇筑方量大、持续时间长、预应力管道较多等特点。为确保安全稳步完成此次浇筑，项目部结合现场实际，提前筹划各项资源配置，有力保障项目顺利推进。

新建深圳至江门铁路项目是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116.309千米。深江铁路项目10标位于广东省中山市境内，全长26.235千米。项目建成后，可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展，对打通珠江两岸联系，进一步完善广东省东西两翼高速铁路通道具有重要意义。（来源：广州日报）

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