温玉铁路漩门湾特大桥120米主跨连续梁顺利合龙

12月2日，温岭至玉环铁路（以下简称温玉铁路）漩门湾特大桥120米主跨连续梁顺利合龙，标志着温玉铁路玉环段悬灌梁施工全部结束，为后续架梁、无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

漩门湾特大桥位于浙江省玉环市经济开发区境内，全长1796米，其主梁长264米，跨径布置为（72+120+72）米预应力混凝土双线连续梁结构形式，主跨跨越漩门湾，主墩桩基桩径2米，最长桩长达103.5米，集大直径超长桩基、深水基础、跨路跨河连续梁施全长1796米，其主梁长264米，跨径布置为（72+120+72）米预应力混凝土双线连续梁结构形式，主跨跨越漩门湾，主墩桩基桩径2米，最长桩长达103.5米，集大直径超长桩基、深水基础、跨路跨河连续梁施工于工于一体，技术含量高，安全风险高，施工难度大，是温玉铁路全线重难点控制性工程。为确保主跨连续梁顺利合龙，建设管理单位优化施工组织方案，持续创新改进工装工艺工法，运用挂篮悬臂对称浇筑工艺确保浇筑施工质量；采取挂篮封闭式防护措施，于挂篮外侧设置安全防护网，加设兜底防护平台，确保施工作业安全；对模板加固、钢筋绑扎等关键工序严格把关，确保施工质量全过程受控。

在漩门湾中施工，周边是湿地公园，生态环保要求高。建设团队坚持绿色施工，采用专用泥浆箱制备，将泥浆从入孔到回流实行全链路封闭管理，产出的泥渣统一集中处置；混凝土拌和站使用全覆盖自动冲洗和扬尘降噪系统，有效防止扬尘和噪声污染，全力打造环保示范工程。

温玉铁路位于浙江省台州市南部，行经温岭、玉环两市。线路自杭台高铁温岭站引出，经温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇，止于芦浦镇玉环站，设温岭、温岭西、玉环3个车站，设计时速350公里，新建正线约37公里，其中温岭境内约21公里，玉环境内约16公里。（来源：长三角铁路）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！