长荆铁路天门站正式更名为天门北站

（王强  周凯）11月20日起，长荆铁路天门站正式更名为天门北站，沿江高铁武宜段天门站正式命名为天门站。

 

　　长荆铁路于1998年11月开工建设，2002年10月建成通车，过境湖北省天门市10.49公里，在天门市皂市镇设天门站。长荆铁路的建成通车，结束了天门不通火车的历史。天门站距离皂市镇区约2公里，距离天门市区约28公里，是长荆铁路一般中间站、江汉平原货运铁路的起始站。

 

　　沿江高铁武宜段天门站位于天门市杨林街道王施村，距天门市中心5.5公里，站房面积2.2万平方米，站场规模3台7线。天门站设计从“楚风汉韵毓俊才，茶圣故里羡中外”的文化意境出发，营造庄重典雅、简洁大气的站房形象。建筑立面开窗通过流线形体勾勒出天门山的绵延起伏形态，同时为室内带来丰富的光影效果。今年9月，中国国家铁路集团有限公司发函将其定名为天门站、长荆铁路天门站更名为天门北站，自2024年11月20日起正式实施。

 

　　从地理方位来看，长荆铁路天门站并不在天门城区，存在误导指位问题。基于此，决定将长荆铁路天门站更名为天门北站，将沿江高铁设在天门城区的车站定名天门站。

 

　　据悉，沿江高铁武宜段正线全长313公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，也是武汉城市圈与宜荆荆城市群间的重要运输通道；建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌的时空距离，更加便利沿线人民群众出行。

 

 

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