长赣高铁初步设计前置要件全部完成 建设工期为5年

11月6日，记者获悉，生态环境部日前正式批复长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告，这也意味着，长赣高铁初步设计前置要件全部完成，为项目初步设计、施工图设计的批复以及实现项目尽早开工目标打下了坚实基础。

据悉，长赣高铁是国家《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》和国家、赣湘两省的重点建设铁路项目。起于湖南省长沙市，终至江西省赣州市，拟途经赣州市南康区、赣州经开区、章贡区、赣县区。

项目按照客运专线双线、速度目标值350公里/小时建设；建设工期为5年；赣州境内里程约70公里，投资约145亿元，共设赣州西站、赣州北站2个客运站。

环评专题审批程序多、历时时间长，是铁路项目开工建设审批前置关键要件之一，该专题的批复标志着长赣高铁距离实质性开工迈出了关键一步。为推进长赣高铁环评报批工作，赣州市相关部门主动与国铁集团、江西省发改委、江西省铁发公司、昌九公司和铁四院等相关单位对接，积极配合业主单位、环评编制单位及时破解问题和难点，加大与生态环境部门的沟通汇报力度，为长赣高铁提供了优质的环评保障服务。

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！