11月7日，随着最后一片长20米、重82吨的T型梁稳稳落在左线跨安林路特大桥的桥墩上，标志着由中铁二十一局集团承建的山西中南部铁路水冶南至安李铁路联络线工程T梁全部架设完成，为全面完成项目建设任务奠定了坚实的基础。

11月10日，由中铁二十局贵州工程有限公司承建的瓮马铁路南北延伸线十标项目梅家巷1号隧道、吉心村2号隧道相继顺利贯通，这是今年十标项目继翁家坝隧道贯通，旅游大道大桥、岩底河特大桥连续梁合龙后，取得的又一新突破，也为瓮马铁路南北延伸线全线早日通车奠定了坚实基础。

11月9日14时41分，随着一列编组108辆，满载万吨的货物列车从乌将铁路将军庙站鸣笛启程。截至当天，新疆铁路2024年货物发送量累计达2.001亿吨，相较去年提前29天突破两亿吨大关。

11月8日，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局柳州建指代建、中铁大桥局承建的柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥主桥梧州侧主塔封顶，155米高的塔柱矗立在碧波荡漾的柳江畔，为后续主梁钢箱梁节段拼装奠定了坚实基础。

11月5日，我国“八纵八横”铁路网重要组成部分——渝昆高铁云南段取得重大进展，首座7公里以上隧道贯通。至此，渝昆高铁云南段隧道已贯通29座，隧道贯通超过一半。那寨箐隧道位于云南省曲靖市会泽县境内，全长7268米，是整个工程的重要节点。

近日，云南天麻高速首条特长隧道——岩腊山2号隧道全幅贯通。

近日，高邮湖特大桥跨京杭大运河悬浇梁194号与193号主墩承台顺利完成混凝土浇筑，这标志着高邮湖特大桥项目正式进入桥梁主墩墩柱施工。本次浇筑的194号与193号承台分别位于京杭大运河东西两岸，承台长30.2m，宽18.2m，高4.5m，呈“矩形”。

日前，G106东明黄河公路大桥改扩建项目工程跨河特大桥主桥中跨顺利合龙、全线贯通。桥梁总长度7.62公里，其中黄河特大桥长5781米、宽33.5米，总投资20.45亿元，全线采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度100公里/小时。