记者从成兰铁路有限责任公司获悉，3月17日，新建西宁至成都铁路四川段首座隧道-班佑1号隧道顺利贯通，全线隧道施工进入攻坚阶段。

近日，贵州省交通运输厅网站发布《省交通运输厅关于重庆经赤水至叙永高速公路（贵州段） 初步设计的批复》。

3月9日，甬台温改扩建宁波南段项目迎来重要节点——鄞奉高架桥右幅第135孔首片中箱梁顺利完成架设。此次架设的中箱梁重达136.1吨，在项目团队的精心组织和精准操作下，成功完成安装任务，标志着项目桥梁施工迈入新阶段。

日前，瑞苍高速进展迅速，预计将于今年年底实现全线通车。

3月4日上午，在马鞍街道曹娥江码头项目施工现场，一台吊机正在紧张作业，长12米和9米的钢板桩被分别嵌入施工区域四周；另一侧的堆场区里，强夯机正一锤锤地开展软基处理。

日前，交通运输部办公厅发布《关于〈公路水路行业产品质量监督抽查管理办法〉继续有效的通知》

3月15日下午，随着起重船吊臂缓缓降落，重约3000吨的主线桥梁右幅35号预制墩台与海上桩基实现毫米级精准对接。至此，厦金大桥（厦门段）项目首个预制墩台吊装作业圆满完成，标志着项目海上主线桥梁进入装配化施工新阶段，开启项目建设“陆海协同、智能拼装”快速实施模式。

3月16日，新建上海至南京至合肥高铁（沪宁合高铁）六合特大桥跨南京地铁S8号线万吨连续梁成功转体，江苏省高铁建设采用转体连续梁技术跨越既有地铁，为复杂交通路网环境下桥梁施工积累宝贵经验。沪宁合高铁六合特大桥位于江苏省南京市六合区境内，转体连续梁长126米，重达11300吨。