京津冀数字春运 轨道交通成出行首选 天津西成客流增幅最高站

来源:城市快报

  昨日从北京铁路局获悉,历时40天的2018年春运圆满收官,京津冀地区共计加开旅客列车3952列,其中动车组列车1634趟,发送旅客量3240万人,天津地区则迎送旅客达千万人次。在京津冀区域内出行首选轨道交通日渐成为旅客新常态。

  新常态

  春节7天累计发送中短途旅客485万人

  ■节前新高2月10日(腊月二十五)发送99.8万人

  ■节中新高2月21日(正月初六)发送旅客95.1万人

  ■节后新高2月22日(正月初七)到达旅客105.4万人

  ■发送高峰3月3日和4日(正月十六、十七)分别为109.88万人、108.57万人

  新趋势

  节前一周

  ■京沪、京广高铁长途方向,上座率达到100%

  ■津秦高铁京津冀管内上座率112.3%

  ■津保铁路上座率113.1%

  ■新开通的石济高铁上座率达到105%

  新纪录

  春运期间

  ■天津西站共计发送旅客210万人,增长8.4%,再创历史新高

  高峰日为3月4日,发送旅客7.3万人,是全局主要七个客运大站增幅最高车站

  ■天津站共计发送旅客312万人,高峰日是2月10日,发送10.14万人

  新体验

  今年春运,复兴号列车首秀。在节前京沪上海方向、京广广州方向和京津城际天津方向开行复兴号列车的基础上,春运期间,复兴号列车还延伸至东北沈阳、西北太原、西南成都和华南武汉等方向,东西南北中共计有160万人次,分享中国速度带来的新变化。2月28日,雄安新区首个重大交通项目北京至雄安城际铁路正式开工建设。北京铁路局利用京九既有线和津保铁路路网资源,先期开行北京南至保定途经雄安新区两对动车组列车,2018年春运,雄安动车共计发送旅客7.8万人。