铁路春运不忘“脱贫攻坚”

来源:经济日报-中国经济网

  年年都春运,今年有不同。据了解,今年春运中国铁路西安局集团有限公司汉中火车站把勉县帮扶村的“土特产”搬进了候车室,既帮助老乡脱贫致富,又方便旅客随行购买,可谓一举多得,值得公众点赞。

  作为大型央企,铁路一直将社会责任放在首位,特别是在脱贫攻坚工作中,更是勇当先行,即使面临春运“大考”,也不放精准扶贫。众所周知,铁路12306是订购车票的平台,但自系统更新后,“查询车票”四字下的“扶贫商城”映入了人们的眼帘,开设“扶贫推介”板块,动态宣传贫困地区风景人文和特色物产。“授人以鱼不如授人以渔”,铁路部门此项举措在为贫困地区产品拓展销售渠道的同时,也保证了消费者享受到实惠的价格。铁路部门将扶贫工作做到了花样推进,打通了产地与消费者之间的“最后一公里”。

  “火车一响,黄金万两”。铁路运输不仅仅便利了山区百姓的出行,更是拉动了铁道线上百姓经济的快速发展。为此,铁路部门将慢火车公益化,在火车上开设“扶贫农贸集市”,让铁道两旁的农户将农产品带上列车销售,实现了农产品与乘车旅客的直接对接,为老百姓们增加了销售渠道。火车虽慢,但正是由于这些穿行在山区中的慢火车,才加快了农民们的“致富路”。

  除此之外,铁路部门还不断挖掘运输潜能,满足广大旅客多元化的出行需求,相继在贫困地区、“地无寸铁”地区联合公路运输建设高铁无轨站,形成客运“公转铁”无缝换乘联合运输体系,营造“安全、准时、舒适、快捷”的交通出行环境,助力贫困地区早日脱贫致富。

  铁路部门的这些扶贫举措,实现了消费者与农户之间的互利共赢。对于消费者而言,既取得了实惠的价格,又可以直接通过网站购买到自己想要的商品,确保了商品产地,买的放心,吃的安心,让山珍丰富家庭餐桌。而对于贫困地区而言,这些举措既保障了商品售出的销量,更减少了中间商交易的次数,让老百姓卖的舒心,笑的开心,让收入提升生活质量。

  2020年是全面建成小康社会和脱贫攻坚的收官之年。从铁路看扶贫,从扶贫看发展,从发展看未来。铁路部门在近些年的发展中,不仅是中国速度的“不二担当”,也是扶贫路上的“中国力量”。(雷昕洁)