温馨春运,镌刻时代发展的印记

来源:中华铁道网

  从1954年首次出现“春运”一词开始,大规模、高压力、全国性交通运输高峰“春运”逐渐成为社会生活中被频频使用的一个词。在这场被称为“地球上最大规模的人口迁徒”的年度运输“大考”中,如何让旅客走得了、走得好,成为考验交通行业服务与水平的大考题。而作为春运民众出行之首选,铁路出行无非是主力军。

  坐在高铁上看新闻,思绪万千,2020年的春运,注定带着时代变迁的色彩。刚刚过去的2019年,中国铁路总公司改制成立中国国际铁路集团有限公司,固定资产投资完成8029亿元,投资铁路新线8489公里,其中高铁5474公里。截止2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,先后5次调整列车运行图,提高老年旅客下铺配发率至90%以上,国内建成52条铁路专用线。

  春运是一个流动的窗口,从中可以观察到人潮涌动,沃野千里,城市与农村,欢聚与离愁;春运也是一个时代的见证,从中可以看到梦想与希望,努力与拼搏。春运记录了人民群众生活水平的提高,也见证了中国发生的巨大变化。

  “铁老大”是老百姓对铁路的亲切称呼,这不仅充分说明铁路是我国交通行业的举足轻重的地位,而且也表达了老百姓对铁路的支持与信任。特别是今年铁路春运呈现出“高铁新线”服务春运、务工人员集中出行可享高铁“包车”服务、购票取票更便捷、候补购票和电子客票全面推广、候车换票更温馨、智能服务措施越来越多等新变化,铁路部门用实际行动为百姓出行提供比便利。

  时代飞速发展,科技助梦腾飞。春运的变迁,让我们直观感受到了出行方式的巨变。这些简洁化、便民化、科技化、人性化的举措,尊重旅客体验的服务意识,让人民群众收获了更多幸福感、安全感。我们有理由相信,在未来我们的旅途将更加温馨,归乡的脚步将更加从容。(作者系中华铁道网评论员余虹)