铁路奋发先行,让流动的中国更繁荣

来源:中华铁道网

  复兴高畅腾寰宇,敢叫神州立世雄。

  11月25日,多家媒体相继报道了新中国成立70年来,我国综合交通运输网络日趋完善,高铁营业总里程居世界第一;到本世纪中叶,要全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,让中国交通的硬实力与软实力均步入世界前列。

  人民的期盼和满意,是流动的中国很繁荣的强劲动力。特别是党的十八大以来,现代综合交通运输体系建设进入新阶段,多种运输方式齐头并进。交通运输业始终践行着为民服务的宗旨,将人民美好生活向往作为发展的出发点和落脚点。70年来,我国交通运输由铁路、公路、水路、民航等多种运输方式组成的综合交通运输体系基本形成,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。现如今,亿万民众“出门有高速、抬脚上高铁”的梦想已成为现实,提升了人民群众获得感和幸福感。

  让人民群众昂起头,是从交通大国迈向交通强国的历史见证。交通是兴国之器、强国之基。尤其是党的十八大以来,党中央作出铁路政企分开的重大决策,在保持铁路投资强度的基础上,持续推进铁路在供给侧上的结构性改革,为我国铁路的发展事业注入了市场活力和发展动力。七十载砥砺奋进,记录铁路高光时刻。我国高速公路总里程已居世界第一,四通八达的交通运输网络,支撑起南来北往的繁忙物流。“复兴号”列车问世,铁路重载列车实现牵引重量从2万吨到3万吨的跨越……量质齐升的先进设备,满足了与日俱增的货运需求。如今的中国,已是全球货运量最大、运输最繁忙的国家,人民群众昂起了头,自豪感和优越感油然而生。

  铁路奋发先行,是从交通大国迈向交通强国必然抉择。“现代社会与交通密切相关,国家要强盛,交通须先行。”时下,如何推进交通强国成为地方和民众最关心的问题。根据今年9月印发的《交通强国建设纲要》,到本世纪中叶,要全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。从交通大国迈向交通强国,铁路这个先行官任重而道远。铁路只有不断加强基础设施建设,不断提高客货服务质量,不断提升科学技术含量,才能逐梦交通强国。中西部的铁路建设,按下了“快进键”;在“一带一路”建设中,铁路也打造出像中欧班列那样的更多“优等生”。在扶贫攻坚、蓝天保卫战、抢险救灾等方面也都展现出了担当作为。

  新中国成立70年来,中国铁路改革发展经验弥足珍贵,编织成人民群众一个又一个经济发展圈、人民幸福圈。现如今,中国铁路已成为国家发展的亮丽名片,在全世界树起了高铁建设运营的新标杆,大大增强了中华民族的自豪感和荣誉感,书写出精彩蝶变时代答卷。

  人民的幸福,一直在路上。在广袤的中国大地上,交通强国的美好蓝图已经绘就。站在交通大国的新起点上,中国铁路正砥砺奋进、探索前行,走出一条具有中国特色的交通运输发展道路。

  文/钱龙