长三角铁路“加速度”发展,服务进博会

来源:中华铁道网

  去年11月5日,习近平主席在首届中国国际进口博览会开幕式上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。中国铁路上海局集团有限公司,抢抓机遇,以服务长三角一体化国家战略为己任,主动融入、全面接轨,加速建设发达的快速铁路网,满足人民群众不断增长的运输需求。(11月3日人民网)

  今年11月5日,长三角铁路多项措施服务进博会旅客。参展商来自全球各地,有些也来自国内各地,铁路运输无疑发挥了大作用。推进运输能力补强升级,发挥全国较密集的高铁网——长三角高铁网和区域内高铁公交化开行等优势,优化运输组织和客车开行方案,确保图定客车开行数量同比增加69对(其中动车组列车同比增加63对);进博会期间,对上海地区按“日常、周末、高峰”三个梯次安排运力,客流高峰期计划开行客车535对、同比增加24.5对。这一组组数字,无缝对接服务进博会,铁路真是“蛮拼了”。

  验票更快捷,新增增设20台进出站自动检票闸机,方便旅客自助检票出行。“刷脸进站”服务,仅用几秒完成身份验证,这一人性化的“黑科技”大大节省了旅客进站安检的时间。服务优质化不断升级,为了满足旅客需求,上海虹桥站对17台使用频率较高的自动扶梯进行大修,对42部直梯和4部重点扶梯进行运行状态集中监控,提高电梯运维质量。上海南站还增设400把候车室座椅,便于旅客候车歇息;同时,立体式的改造了标识引导系统,空中、半空、地面等不同高度,都能看到中英文对照指示标牌,用个性化、自助化、智能化、精准化手段为旅客提供全行程无障碍服务,。我国的铁路服务正实现“质的飞跃”,曾经的“脏乱差”到如今的“美洁净”;曾经的“人在囧途”变为“人畅其行”;还有网络订餐、扫码点餐等智能化网络体验。让来自世界各地的旅客享受更加舒适的出行体验。

  服务进博,为的是更好的展示中国铁路使命初心。一日一图、加开列车、动车重连等为了提高运输量,保证上海进博会的顺利开展,长三角铁路也是卯足劲,“散是满天星,聚是一团火”,火力全开,服务进博会的同时,崭新“中国力量”。

  办好进博会,全球注目。铁路举全路之力,拿出最优产品,提供最优服务,为国人长脸。同时,也通过服务好进博会,更进一步展示了中国铁路实力。铁路做好服务,其实也在做“中国制造、中国标准”广告。 (作者系中华铁道网评论员刘文文)