升级“基建狂魔”需用“工匠精神”

来源:中华铁道网

  经过近4年的艰苦奋战,云南大理至临沧铁路首座10公里以上长大隧道——新华隧道顺利贯通,这是我国,正在建设贯通的首座铁路万米长隧,其积累的丰富施工经验,将为后续川藏、滇藏铁路建设提供技术参照。(光明日报10月15日)

  工匠精神体现了心无旁骛、心如止水的境界。当其与基建狂魔牵手,那就是速度与质量的强强联合,支撑起了泱泱大国的基础设施建设。留下了8小时拆桥,9小时通路等一系列令世界瞩目的传说。

  事虽难、为则必成,路虽远、行则必至。大至每一墩垫石的浇筑、每一孔箱梁的架设,小至每一个扣件的正确摆放、每一毫米、一微米距离的精确调整,无不灌注着新华隧道建设者们的心血。他们为了新华隧道能够基稳路畅、安全正点战严寒、斗酷暑,用实际行动诠释精益求精、追求完美的工匠精神。

  “大国工匠”用艰苦奋斗托起“中国梦”。施工过程中,隧道内温度可达40摄氏度以上,为保障施工人员和机械设备的正常施工作业,施工单位每天用两台370千瓦的超大功率风机持续向隧道内接力送风,并用10吨左右的冰块昼夜降温。10公里隧道,寸寸都浸透了大国工匠们的汗水。

  工匠是我国现代化建设的生力军。建设过程中,参建人员克服了高水压、高地热、高地震烈度、高地应力等多个难题。穿越3个断层,采取超前预探地质、监控量测数据等手段,及时调整围岩级别和优化支护参数,采取防、排、堵相结合的措施,因地制宜,解决了变形大、存在有害气体等问题。采用地震波、红外探水、瞬变电磁等方法超前预探地质,设置三级泵站双管路反坡抽水,确保隧道安全掘进。积累了丰富施工经验,为后续川藏、滇藏铁路建设提供技术参照。

  “潮起海天阔,扬帆正当时”。目前,中国目前正处于经济转向高质量发展的重要阶段,基础设施的建设会为经济的发展奠定坚实的基础。层出不穷的大国工匠以精益求精的工作态度,执着专一的敬业精神,为我国现代化建设立下了汗马功劳,让“工匠精神”代际传承,成为一种时代符号。(作者系中华铁道网评论员武子豪)