沪苏湖铁路马上开工,这个区域大变样!

来源:苏州发布

  昨天(7月22日),江苏环保公众网

  对沪苏湖铁路进行了第二次环评公示!

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  沪苏湖铁路马上开工,这个区域大变样!

  公示中敲定了不少关键细节

  六大途径站点、开工时间……

  快和小鱼一起来看看吧!

  年内开工,苏州增设两个车站

  工程起于上海虹桥站,途经江苏省苏州市吴江区,终于湖州市湖州站。

  沪苏湖铁路马上开工,这个区域大变样!

  沪苏湖铁路示意图

  线路正线全长163.708km,其中上海段线路长64.853km,闵行段利用既有沪昆铁路通道改建;江苏段线路长52.160km;浙江段正线长46.695km。

  正线共设车站6座,其中利用既有车站2座(虹桥站、湖州站),新建车站4座(松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站)。

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  另包括上海地区配套工程及湖州地区配套工程。工程投资估算总额382.05亿元。

  小鱼对比了第一次与第二次环评公示的内容,惊喜地发现,第二次公示中明确了开工时间“计划于2019年开工,总工期48个月。”

  2019年已经过去了一大半

  沪苏湖铁路马上就要开工啦!

  你也和小鱼一样激动吗?

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  吴江大赢家!

  汾湖、盛泽成为铁路枢纽

  去年10月,国家发改委做出批复,同意新建上海经苏州至湖州铁路。根据当时的批复,上海经苏州至湖州铁路等级为高速铁路。

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  上周四(7月17日),我市初步确定形成两主九辅铁路枢纽,吴江区域内的苏州南站(汾湖站)与盛泽站在列。

  /苏州南站(汾湖站)/

  苏州南站枢纽及高铁新城周边地区位置,位于吴江汾湖片区三白荡、元鹤荡所夹半岛区域,约8平方公里。

  沪苏湖铁路马上开工,这个区域大变样!

  未来会有通苏嘉和沪苏湖两条高铁线在这里交汇,吴江汾湖也将依托“长三角一体化示范区”的优越地理位置,打造成城站一体的高铁科创新城。

  /盛泽站/

  盛泽站是沪苏湖铁路的中间站,主要以服务盛泽为主的西南地区城镇,是吴江区乃至苏州商贸发展、经济发展的重要依托。

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  摄影:金胜春

  沪苏湖铁路建成后不仅可以适当分担沪宁、沪杭通道的交通压力,优化长三角城际交通网络;

  而且能大大增强长三角中部腹地贯通浙北和江苏、上海,辐射皖、赣等地的客运功能,有利于推动长三角区域基础设施建设一体化。

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  未来,沪苏湖项目还将与上海至南京、南京至杭州、南通经苏州至嘉兴铁路及相关路网进行衔接。出行方便极了!

  沪苏湖铁路是

  用最短路径贯穿江浙沪的高铁线路

  随着它的建设

  苏州对外交通将更加快捷便利

  长三角交通一体化发展

  优势更加明显!