铁路“灵活票价”活化客运大棋局

来源:中国新闻网

  据记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,为进一步满足旅客暑期出行需求,铁路部门将于8月份对沈丹高铁、丹大、长白乌线和长珲城际高铁吉林至珲春段共计6趟动车组列车实行浮动票价,最高打折幅度达6.5折。

  对于优惠票,旅客通过互联网预订车票时,从八月份开始系统将自动对票价实行折扣。铁路打破票价铁打不动的“铁”规定,施行“灵活票价”,这是铁路经营走向市场化的有益尝试。此举将大幅度提高铁路客运市场占有率、客座利用率、客运运输效率,将会活化铁路客运大棋局。

  施行“灵活票价”,把铁路改革发展成果带来的便利和红利送给旅客。经过建国70年的成长,特别是改革开放40年的快速发展,我国的铁路建设已经取得举世瞩目的成就。目前已经拥有长达13.7万公里全世界最现代化的铁路网,其中长达2.9万公里的高铁网比世界其它国家的总和还多,发展之快、速度之高、密度之大、地域之广、规模之巨令人咂舌。如今的百姓旅行说走就走已成常态,并且是一路从容、一路顺利、一路舒畅,助推百姓生活档次大幅度提高。如今施行“灵活票价”,就是要把铁路改革发展成果带来的便利和红利送给旅客,让普通百姓都能享受到改革发展成果带来的获得感。

  施行“灵活票价”,助铁路有效引导旅客错峰出行,合理调配铁路运力。旅客出行不是恒定的,它随着国家政策、大事件、节假日以及各种探亲流、旅游流、学生流等各种因素,时常出现短期的客流高峰,而有些个别线路还会出现临时性的低谷。为了有效地将高峰客流转移到低谷线路,沈阳局集团有限公司率先在6趟动车组列车实行浮动票价,最高打折幅度达6.5折。这是一个以经济杠杆引导旅客错峰出行,合理调配铁路运力的有力措施,也是向旅客传递一个信号:如果不是紧急出行,不是必坐某趟车,而是采取错峰出行,将会很充裕、很实惠、很顺畅,利人利己,利国利民,实乃明智之举。

  施行“灵活票价”,需铁路加大科技创新力度推动市场需求与运力供给的有效衔接。车轮滚滚,人流如织,交通运输是一套高速运转的大系统,如何让铁路客运系统科学、高效、有序运转,则是摆在铁路人面前的一道不断翻新的大课题:准确统计客流量、准确调配运输车辆、按时畅通沿途线路、周密部署附属服务工作,都需要以科技创新来推动这一系统滚动式发展,促进市场需求与运力供给的有效衔接。

  实行灵活多样的票价策略,将会是旅客得实惠、铁路得效率、交通得畅通、国家得发展的一举多得之举,随着时间的推移,科技的创新,铁路运输将会越来越繁荣、越来越和谐、越来越美好。郝家春