牡佳客专一标段路基土石方施工进入尾声

来源:牡丹江新闻网

  近日,记者从中铁四局获悉,继路基螺杆桩和水泥粉煤灰碎石桩施工完成后,牡佳客专一标段路基土石方施工进入尾声,截至目前,已累计完成386.44万方,完成设计的93.1%。

  “在铁路或公路建设中,路基土石方是一种工程量大、劳动量多、施工条件复杂多变的工程。”据施工人员介绍,地形复杂的山区,高填深挖,每公里土石方量可达1至10万立方米。崩坍、滑坡、泥石流、岩溶、软土等复杂的不良工程地质地段,还会给施工带来很大困难。因此,必须预先做出施工组织计划,在满足质量要求、讲究生产效率的前提下,确定施工方法,选定施工机械,编制施工进度计划,设计工点施工平面图,计算施工机具和劳动力等资源需要量,组织路堑的开挖、路堤的填筑和各种路基附属构筑物的修筑工作,以及路基土石方调配。“一些和路基施工有关工作,例如施工排水,取弃土地点的布置,和隧道出碴、桥头填土在施工顺序上的配合协调等,也必须周密安排。”

  据了解,新建牡丹江至佳木斯铁路沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市5个地级市和2个县级行政区,线路全长371.622公里。

  牡佳客专一标段由牡丹江站东侧引