铁路春运诠释责任和担当

来源:中华铁道网

  2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止,预计发送旅客41330万人次,同比增加3176万人次、增长8.3%,日均发送1033万人次,再创历年春运新高。从2018年12月23日至2019年1月6日,全国铁路各种售票方式共售出车票2.0亿张,日均同比增加189.5万张,增幅16.6%。数字增长的背后是铁路让旅客出行体验更美好的具体化、实效化的外在体现。

  铁路投入2019年春运的动车组总量达到3285标准组,其中新增动车组299组,同时根据旅客流量合理安排运力,比如节前北京、广州、沪宁杭等客流集中地区共安排直通客车1337对,同比增加72对。节后成渝、武汉等客流集中地区共安排直通客车756对,同比增加81对。节前在贵广、渝贵间开行夜间动车组111对,同比增加22.5对,特别是新增动车组中,17辆超长版时速350公里复兴号动车组将首次亮相京沪高铁,时速160公里动力集中复兴号动车组将首次在快速铁路运行。可以说开行动车组的密集、新线开通、统筹安排运力等利好消息,尽最大努力满足了不同群体需求,特别是随着人民生活水平不断提高,出行体验需求更趋于美好的实际,铁路与时俱进,加密开行安全速度兼顾、绿

  色环保、车内环境优雅、价格适中的动车组,迎合了旅客不仅走得了更要走得好的品味。

  2019年铁路春运,秉承科学技术是第一生产力的理念,在方便快捷购票上做足攻课,这不12306网站(含手机客户端)将继续发挥售票主渠道作用,在方便旅客网上购票方面,铁路部门还将主要采取优化网络购票流程、实行网上刷脸认证、进行候补购票服务试点等多项便民服务措施。运用新版12306网站页面,优化12306互联网购票流程,增加用户扫码登录功能,减少旅客无效点击,方便旅客快速购票;进一步优化验证码策略,最大限度减少旅客在购票环节出现验证码。为了避免“抢票软件”影响正常购票旅客的购票操作,春节前和春节后,分别选取能力紧张方向的部分列车,进行候补购票服务试点,减少旅客在购票需求没有得到满足时,耗费大量时间和精力反复查询余票。可以说面对寒冷的冬季,铁路伸出办旅客所办温暖的手,指甲上的购票成为新时代的代名词,让爱涌流,备感温馨。

  面对十九大指出的中国发展不平衡不充分的现实情况,中国铁路在大力推动高铁发展的同时,不忘初心,牢记使命,坚持在穷困地区保留公益性绿皮车,守住民生底线。就像云南省楚雄彝族自治州金沙江河谷的羊旧村开行的6162次6162次这样的扶贫列车,全国目前开行81对,每年有3000余万人次乘坐,为老区人民脱贫攻坚乃至2020年全面建成小康社会做出突出贡献。

  铁路一如既往秉承人民铁路为人民的宗旨,必将按照习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,承接完成旅客交流、促进经济发展的责任和担当,这也是进入新时代,铁路展示新作为的真实写照。(作者系中华铁道网评论员梁国权)