重庆公交化列车累计发送旅客95000余人次市民赞:速度快还便宜

来源:上游新闻·重庆晨报

  记者从重庆市交委获悉,自7月1日于重庆北站和重庆西站间开行公交化列车一个半月以来,截至8月14日,双向已累计发送旅客95000余人次,单日最高发送2800余人次;日均发送2500余人次,较开行之初日增加800余人次,日增幅约47%。铁路公交化列车,已渐渐成为旅客在两地间便捷换乘、通勤的第一选择。

  公交化列车速度更快

  重庆西站至重庆北站开行公交化列车,对增强重庆西站综合交通枢纽的交通疏解能力,方便旅客在重庆北站、重庆西站两个枢纽的换乘、通勤具有十分重要的意义,公交化列车正在成为重庆城市轨道交通重要组成部分。据介绍,7月1日零时起,全国铁路迎来今年第二次调图,2018年铁路暑运同时拉开帷幕。此次调图,经重庆市交委与成都铁路局集团公司积极协调,重庆北站(北广场)与重庆西站之间开行了公交化列车,并开通“便捷换乘通道”,方便旅客换乘。

  这几天,陈女士打算和朋友一起去贵阳旅游。“我家住在龙头寺,坐动车去西站要方便得多。”陈女士称,她和朋友相约在重庆西站见面,如果自己去坐公交车出行,要花费近2个小时,在得知重庆北站与重庆西站之间有车次后,便打算来试一试。“一等座25元,二等座只需15元,从北站到西站只需25分钟,相比出租车,公交化列车要便宜得多,速度也更快。”

  同站便捷换乘步入常态

  重庆市交委相关负责人介绍说,重庆北至重庆西之间开行7.5对公交化列车,重庆西至重庆北之间开行8对公交化列车。列车均采用8节编组动车。下一步将积极协调成都局集团公司,结合10月优化调图,力争再增加开行7.5对,逐步满足旅客换乘和通勤需要。

  值得一提的是,因应公交化列车开行,重庆北站、重庆西站均开通了“便捷换乘通道”。在以往,乘客到达重庆北站或重庆西站后,需要先出站,然后通过查验车票和身份证、安检以及检票全部流程才能换乘该站的其他车次。如果遇到客流高峰期,安检门前往往会排起长队,旅客换乘就要耗费更多时间,下一步将探索铁路银通卡与城市轨道公交卡实现"一卡通",继续推动移动支付,安检互信,方便群众出行。

  如今,公交化列车为方便旅客换乘,铁路部门采用了新模式,让旅客不用出站就能换乘——旅客到站后,可以直接在站内通过“便捷换乘通道”进行换乘,无需出站,亦不用对行李进行安检,只需查验车票即可进入候车大厅。

  据悉,随着同站便捷换乘步入常态,重庆市交委还将积极协调铁路部门,建设集中、高效、开放的智能化铁路公交化列车服务平台。