铁路技术管理规程1

2014-05-27 09:30:30 来源:中华铁道网

 铁路是国民经济的大动脉。铁路各部门、各单位必须在党的领导下,认真贯彻党的路线、方针、政策,加强社会主义企业管理,保证铁路畅通无阻、四通八达、安全正点、当好先行,更好地为人民服务,为国民经济服务,为国防建设服务。

  (2)一个黄色灯光——准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车(如第41图,图略);

  (3)一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态(如第42图,图略);

  (4)一个红色灯光——不准列车越过该信号机(如第43图,图略)。

  3、接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车(如第44图,图略)。

  第306条通过色灯信号机显示下列信号:

  1、自动闭塞区段

  (1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲如(第45图,图略);

  (2)一个黄色灯光——要求列车注意运行。表示运行前方有一个闭塞分区空闲(如第46图,图略);

  (3)一个红色灯光——列车应在该信号机前停车(如第47图,图略)。

  2、非自动闭塞区段

  (1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行(显示方式参照第45图,图略。但机构为二显示);

  (2)一个红色灯光——不准列车越过该信号机(显示方式参照第47图,图略,但机构为二显示)。

  第307条设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示两个黄色灯光(如第48图,图略)。

  自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时,不准列车越过该信号机。

  第308条容许信号显示一个蓝色灯光——许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20公里/小时的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车(如第49图,图略)。

  第309条遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机;不着灯时,不起信号作用(如第50图,图略)。

  第310条预告色灯信号机显示下列信号:

  1、一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态(显示方式参照第36图,图略);

  2、一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态(如第51图,图略)。

  遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光;不着灯时,不起信号作用(如第52图,图略)。

  第311条遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。

  第312条调车色灯信号机显示下列信号:

  1、一个月白色灯光——准许越过该信号机调车(如第53图,图略);

  2、一个月白色闪光灯光——装有平面溜放电气集中设备时,准许溜放调车(如第54图,图略);

  3、一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车(如第55图,图略);

  不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光(如第56图,图略)。

  在尽头式到发线上,设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光(如第56图,图略)。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。

  第313条驼峰色灯信号机显示下列信号:

  1、一个绿灯光——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进(如第57图,图略);

  2、一个绿闪光灯光——指示机车车辆加速向驼峰推进(如第58图,图略);

  3、一个黄色闪光灯光——指示机车车辆减速向驼峰推进(如第59图,图略);

  4、一个红色灯光——不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业(如第60图,图略);

  5、一个红色闪光灯光——指示机车车辆自驼峰退回(如第61图,图略);

  6、一个月白色灯光——指示机车到峰下(如第62图,图略);

  7、一个月白色闪光灯光——指示机车车辆去禁溜线(如第63图,图略)。

  第314条驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机显示下列信号:

  一个黄色灯光——指示机车车辆向驼峰预先推送(如第64图,图略)。

  当办理驼峰推送进路后,其他灯光显示与驼峰色灯信号机显示相同。

  到达场的驼峰色灯光辅助信号机平时显示红色灯光,对到达列车起停车信号作用。

  驼峰色灯复示信号机,采用透镜式色灯两个双机构的高柱信号机(如第65图,图略),灯光排列为黄、绿、红、白,平时无显示,当办理驼峰推送或预先推送进路后,其显示方式与驼峰色灯辅助信号机相同。

  第315条色灯复示信号机分下列几种:

  1、进站色灯复示信号机采用灯列式机构,显示

  下列信号:

  (1)两个月白色灯光与水平线构成60度角显示——表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号(如第66图,图略);

  (2)两个月白色灯光水平位置显示——表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号(如第67图,图略);

  (3)无显示——表示进站信号机在关闭状态(如第68图,图略)。

  2、出站及进路色灯复示信号机显示下列信号:

  (1)一个绿色灯光——表示出站或进路信号机在开放状态(如第69图,图略);

  (2)无显示——表示出站或进路信号机在关闭状态;

  3、调车色灯复示信号机显示下列信号:

  (1)一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态(如第70图,图略);

  (2)无显示——表示调车信号机在关闭状态。

  进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于一般信号机。

  臂板信号机

  第316条进站臂板信号机显示下列信号:

  1、昼间红色主臂板及黄色通过臂板下斜45度角,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间两个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置(如第71图,图略);

  2、昼间红色主臂板下斜45度角,黄色通过臂板在水平位置,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车(如第72图,图略);

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