返回中华铁道网首页
2011-06-30  总第01

京沪高铁改变交通格局

导语:京沪高铁的开通,为这一地区的整个交通格局增加了强有力的新的运输工具,高铁无疑对整个社会将产生巨大的吸引力,我们应该以积极的态度来看待这种竞争。通过竞争,各种交通工具都会不断提升各自的服务水平和技术质量,以及降低成本。最终受益的是消费者,是旅客群众。

京沪高铁开通运营同线航班该怎么办?
京沪高铁开通运营同线航班该怎么办

京沪间高铁与航空的“双城记”

2011年6月30日注定会成为一个重要的历史时刻,京沪高铁即将开通,“贴地飞行”的高铁和“一日万里”的航空之间,一场不可避免的竞赛已经拉开了序幕。读过狄更斯《双城记》的朋友,一定会感叹世事的无常和命运的多舛,今时今日,我们也许要由衷地发出感叹,生活比戏剧更精彩。虽然有数条高铁线路运营[详细]

评论分析:

动车逼停同线航班的新闻有不少,让我们一起回顾一下:3月31日,《武汉晚报》刊登《动车首次逼停同线航班武汉往返南京航班全线停飞》一稿,引发全国各大媒体热议。4月2日,《武汉晚报》再次刊登《动车再次逼停同线航班武汉至南昌航班刚开5个月就告停》的消息,同样引发强烈关注。 [详细]

4折机票是否能够保卫“黄金航线”?
京沪高铁时代,4折机票能够保卫“黄金航线”吗?

京沪高铁明日起跑 机票4折保卫“黄金航线”

“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人士对京沪民航线路的评价,也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所未有的威胁。明天,京沪高铁将正式运营。6月13日,京沪高铁票价公布,时速300公里动车组的全程运行时间仅4小时48分,二等座票价555元。[详细]

评论分析:

北京与上海的机场一向以空域资源紧张闻名,能获得京沪航线的航班时刻,本身就是一种无形价值。东航一名负责人表示,即使在京沪航线上出现亏损,也不可能轻易停掉。北京拥有最优质的国内航空市场,上海拥有最具潜力的国际航空市场,这两大城市,是航空公司无法舍弃的战略高地。一些业内专家也表示……[详细]

京沪高铁对沿线公路带来怎样的嬗变?
京沪高铁对沿线公路带来怎样的嬗变

空、铁、路决战千里京沪

京沪高铁开通前一周,铁路上海站与东航签署“空铁联运合作协议”,部分航班抵达沪后,旅客可接续乘坐高铁列车。不过,面对京沪高铁正式运营带来的“冲击”,观察人士提出,在京沪千里运线上,航空、铁路甚至公路之间,免不了一番客流之争,最终结果是三足鼎立、合作共赢,还是“一家独大”……[详细]

评论分析:

无论是长途客运站,还是长途客运公司,对京沪高铁即将开通的消息,都表现得相当低调,因为受铁路影响,长途客运客流早已大不如前。目前北京至上海的长途客运,只有新国线运输集团北京京汉运输有限公司运营的一条线路,每日下午4:30从赵公口发车。这条京沪客运线,在2004年铁路第5次提速前相当风光[详细]

京沪高铁横空出世,使高铁、航空、公路决战千里京沪,三足鼎立之间竞争格局形成后,促使运输产业票价相继下降,服务质量提升,给老百姓出行提供了更多选择方式,老百姓从中受益。最终的目的,都是紧紧围绕社会经济服务,围绕广大乘客服务。祝愿高铁、航空、公路、比翼齐飞,多方合作,用实际行动服务好社会经济、服务好广大民众。

相关专题
[更多]
京沪高铁专题

京沪高铁专题

京沪高铁将是世界上最长的一条高速铁路,这样的铁路建设的速度以及...[详细]

乘着高铁去旅游

乘着高铁去旅游

不需要提前几个月预定机票,不需要忍受航班的误时,只要提着一箱小...[详细]

人民满意是铁路发展标尺

人民满意是铁路发展标尺

为实行“人民满意就是铁路发展的标尺”这个清新的服务新理念也许真...[详细]

联系我们
栏目主编:周运华
责任编辑:傅丁巧
制作:中华铁道网新闻中心
电话:010-82899669
邮箱:chnrailway@126.com
分享此关注
往期关注
[查看更多]