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差额投资内部收益率法(method of internal revenue rate under differential investment)以差额投资内部收益率作为评价指标的经济比较方法。差额投资内部收益率是两个方案各年度净现金流量... [阅读全文]

经济比较方法[2007-04-21]

经济比较方法(methods of economic comparison)线路方案以经济指标为基础的比较方法。不同类别方案所含的效益和费用不同,应采用不同的比较方法。从是否考虑资金时间价值的角度看,分静态... [阅读全文]

技术指标[2007-04-20]

技术指标(technical indices)铁路线路方案的技术特征指标。包括线路建筑长度与运营长度、展线系数、控制区间和全线的往返走行时分、通过能力、牵引吨数、输送能力、最大坡度、最小曲线半径... [阅读全文]

方案分类[2007-04-20]

方案分类(alternative classification)铁路线路方案的类别。铁路勘测设计的各阶段中,存在不同性质、不同规模和不同精度的线路方案比较。归纳起来分下述三类。网性方案 对地区国民经济发... [阅读全文]

线路方案比较[2007-04-20]

线路方案比较(comparison of route alternative)线路设计时应根据实际情况提出各种可能的方案进行筛选,并对筛选出的几个方案进行技术经济对比,从中选出最佳方案。铁路设计的总体目标,是... [阅读全文]

第二线设计[2007-04-20]

第二线设计(design of second line)提高既有线通过能力最有效的方法是修建第二线。第二线的设计方案应结合既有线的改建综合研究,在既有线改建的基础上,进行第二线的设计。设计中应注意第... [阅读全文]

拨距计算[2007-04-20]

拨距计算(calculation of throw)曲线及其毗邻路段的改建,通常是将既有线拨动到设计位置,设计时需要算出既有线每个测点拨动到设计位置的拨动最。中国铁路在既有线改建设计中,普遍利用渐... [阅读全文]

横断面改建[2007-04-20]

横断面改建(reconstruction of cross-section)既有线纵断面与平面的改建,往往需要变动线路轨面高程和使中心线侧移,因而需要改建既有线的横断面。横断面改建设计类型,可根据既有线的中线... [阅读全文]

纵断面改建[2007-04-20]

纵断面改建(reconstruction of profile)将既有线纵断面的轨面高程加以调整,使其符合设计标准与运营要求。设计既有线纵断面,应根据既有线轨面高程抬高降低的大小,对施工中干扰正常运营的... [阅读全文]

轨道曲线内接[2007-04-17]

轨道曲线内接(typesofinscribingoncurvedtracks)由于轮轨游间的存在,机车车辆的车架或转向架通过曲线轨道时,会出现不同的几何位置,即不同的内接形式。随着轨距大小的不同,机车车辆在曲... [阅读全文]

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